Mais que craint donc Philippe Juvin ?

Nous avons appris par notre Conseiller municipal, Christophe Conway, la conception qu’avait Philippe Juvin du fonctionnement d’une Commission.Rappelons que Philippe Juvin lui-même avait demandé à Christophe Conway (Conseil Municipal du 3 avril) de faire une proposition pour rendre plus facile l’approche et la traversée de la Place de Belgique en vélo.

Il est vrai que, tout occupé à montrer sous tous les angles les belles vitres ensoleillées de l’immeuble de bureaux, Philippe Juvin ne s’était pas préoccupé de ce point, terriblement terre à terre…

S’il avait gardé en mémoire notre programme des municipales, il aurait pu s’y préparer !

« Développer un véritable réseau cyclable avec des aires de stationnement sécurisées aux abords des gares, des bâtiments publics, des équipements sportifs et des zones commerçantes.

Repenser totalement l’aménagement de la place de Belgique pour en faire un espace de rencontre entre les quartiers : enfouissement des voies principales de circulation, création d’espaces verts »

Christophe Conway avait donc accepté de constituer un groupe de travail d’intérêt général et insisté sur tout le bénéfice d’un travail collectif.

Philippe Juvin et ses adjoints ont dû perdre de vue l’intérêt général en signifiant par courrier qu’aucune information ni aide sous quelque forme que ce soit ne serait apportée par la Mairie !

C’était sans compter notre opiniâtreté à servir les intérêts des Garennois.

Début septembre, Christophe Conway demande la réunion des 2 commissions concernées (Voirie et Grands travaux-Urbanisme) pour présenter comme prévu le résultat des réflexions du groupe de travail restreint.

Une date est finalement trouvée : ce sera le jeudi 9 octobre.

Christophe Conway se prépare à animer une belle séance de travail collectif. Bd de la République

Hélas, Philippe Juvin change d’avis et exige que la présentation se fasse préalablement à lui, sa sœur et JP Hervo, présidents des commissions !!

Christophe Conway a refusé pour deux raisons :

La première est d’ordre pratique : son temps n’est pas extensible et son action municipale est 100% bénévole ;

La deuxième est que cela aurait été à l’opposé de sa manière de conduire un projet, à savoir : mobiliser l’intelligence de chacun, favoriser la libre expression, encourager la participation de tous.

Que craint Philippe Juvin ?

La mise en valeur du fait qu’une autre manière de conduire une équipe est possible ? Sans doute…

La mise en lumière de l’intérêt de susciter des débats sans esprit polémique ? Aussi !

Rappelons l’intervention de Christophe Conway à ce fameux Conseil municipal du 3 avril :

« Nous continuons de penser que la confrontation d’idée est salutaire et permet de se poser les bonnes questions avant qu’il ne soit trop tard. »

Après avoir verrouillé tout débat au sein de sa majorité lors des Conseils Municipaux, Philippe Juvin voudrait verrouiller tout débat au sein des commissions ?? Inacceptable et profondément dommageable pour la bonne gestion de notre commune de La Garenne Colombes.

Christophe Conway est passé outre ce diktat et a remis à chacun des membres des commissions, un exemplaire de sa présentation.

La voici : Avant projet Vélo LGC  Place de Belgique

Par cette ultime démarche, nous espérons amorcer une réflexion collective sur ce sujet et éviter que de tels dysfonctionnements se reproduisent.

Nous nous tenons à votre disposition pour continuer de recueillir vos remarques et vos suggestions.


4 commentaires to “Mais que craint donc Philippe Juvin ?”

  1. Patrice Says:

    Le résultat de ce travail est MAGNIFIQUE !!!!

  2. ThierryG Says:

    voilà tout l’enjeu du MoDem : comment faire de la politique autrement ! et cela se décline autant au niveau national qu’au niveau local.

    pour revenir à des considérations plus politiciennes, je crois me souvenir d’un slogan de la campagne présidentielle sarkozienne : “ensemble tout est possible”. il est vrai que “les promesses n’engagent que ceux qui y croient”…

  3. Patrice Says:

    Je rajouterais une chose, par rapport au projet en lui-même. Il serait encore mieux d’avoir un double tunnel(2étages, permettant d’enterrer aussi l’axe Colombes- La Défense. Les Champs-Philippe feraient alors partie intégrante du reste de la ville. Il n’y aurait plus cette saignée entre les quartiers

  4. marco92 Says:

    Bonjour,

    Habitant depuis 10 ans la garenne, je dois dire que cette ville se degrade fortement essentiellment par l’amenagement de sa circulation.
    Depuis 5 ans, je vois que cette ville est en permanence en travaux, clinique lambert ( 3 ans de trvaux) , tramway ( on n’est pas au bout de nos peines), maison de retraite bd de la republique ( déjà 1 an), bd mission marchand, av Foch…
    La circulation s’est densifiée et les sirènes de tous les organismes publics( gendarmes, ambulance, pompiers, fonctionnaires pressés de rentrer à la maison …) rythment toutes les deux minutes la place de Belgique ce qui devient insupportable pour les riverains.
    Derniere date, le ravage de la place de Belgique ! Je n’emploie pas le mot travaux pour décrire le desastre survenu à cette place qui marquait l’entrée dans la ville.
    Il faut être au moins ENARC pour penser un amenagement aussi débile des voies de bus et de surcroit dangereux , l’aménagement du rond point en face de la pharmacie ( j’ai déjà vu 2 accidents) , d’une place béante et inutile en face du restaurant maitre kanter. Pourquoi avoir abattu les arbres sur cette place où il y avait un parking de 50 places ?
    A t-on besoin d’un immeuble de bureau tout neuf construit sur cette place ce qui va encore accentuer la circulation ?
    Pourquoi depenser de l’argent pour “aménager au sol ” des emplacements de parking en beton et plot métallique qui n’apportent rien sauf à casser les pare chocs des vehicules et reduire un peu plus les places de stationnement disponibles.

    Je crois, et sans esprit partisan,que l’on donne dans le “n’importe quoi” depuis de trop nombreuses années.
    Quand on n’a pas d’idées, on copie ce qui se fait de bien. Regardez le contraste de la place de la boule à nanterre et la verrue qu’est devenue la place de belgique. Il est evident qu’il fallait construire un souterrain.

    La garennne était une ville sans grande qualite mais assez calme. Elle est devenue une ville pour une part de sa superficie invivable.

    Je quitte bientot la garenne avec joie et je regrette que cette ville se degrade par l’incompétence de quelques uns qui impactent négativement la vie de milliers d’autres.

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